HYROX Rome 2025 · Para o pódio da F35-39
1:11:48−10:56 em relação ao seu tempo
É o tempo do 3º lugar; o seu foi 1:22:44 (7ª).
7ª de 12 na F35-39 · HYROX Rome 2025
3 provas · última em Turin 2026
Tempo final e posição na categoria. Mais rápido em cima.
| Prova | Tempo | Detalhe |
|---|---|---|
| Rome 25 | 1:22:44 | 7ª de 12 na F35-39 |
| Valencia 25 | 1:27:58 | 6ª de 7 na F35-39 |
| Turin 26 | 1:27:06 | 23ª de 28 na F35-39 |
Turin 2026. As parciais desta prova ainda não foram coletadas.
Projeções com os tempos reais da sua categoria, na sua melhor prova.
1:11:48−10:56 em relação ao seu tempo
É o tempo do 3º lugar; o seu foi 1:22:44 (7ª).
O top % compara provas diferentes de forma justa: em que fatia da categoria você terminou.
| Prova | Modalidade | Na categoria |
|---|---|---|
| HYROX Rome 2025 | HYROX | top 59% |
| HYROX Valencia 2025 | HYROX | top 86% |
| HYROX Turin 2026 | HYROX | top 83% |
De top 59% para top 83% em 1 ano. Na HYROX, você perde em média 10 pontos de top % por ano.
| Faixa de tempo | Concluintes |
|---|---|
| 1:07:38 a 1:09:53 | 1 |
| 1:09:53 a 1:12:09 | 2 |
| 1:12:09 a 1:14:24 | 0 |
| 1:14:24 a 1:16:39 | 0 |
| 1:16:39 a 1:18:54 | 1 |
| 1:18:54 a 1:21:10 | 2 |
| 1:21:10 a 1:23:25 (você) | 3 |
| 1:23:25 a 1:25:40 | 0 |
| 1:25:40 a 1:27:56 | 0 |
| 1:27:56 a 1:30:11 | 0 |
| 1:30:11 a 1:32:26 | 0 |
| 1:32:26 a 1:34:41 | 1 |
| 1:34:41 a 1:36:57 | 0 |
| 1:36:57 a 1:39:12 | 2 |
12 atletas. Mais rápidos à esquerda. Mediana 1:21:28.
Que tipo de atleta você é, e por onde já competiu.
2 países · 3 provas.
Cada ponto é uma prova; tocar mostra tempo e colocação. Ponto vazado: não concluiu. Todas estão na tabela abaixo.
3 resultados, do mais recente ao mais antigo
| Data | Prova | Tempo | Categoria | Geral |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | HYROX TurinHYROX PRO - Saturday · F35-39 | 1:27:06 | 23ª / 28 cat. | 180ª / 280 geral |
| 2025 | HYROX ValenciaHYROX PRO - Saturday · F35-39 | 1:27:58 | 6ª / 7 cat. | 94ª / 139 geral |
| 2025 | HYROX RomeHYROX PRO - Friday · F35-39 | 1:22:44 | 7ª / 12 cat. | 149ª / 259 geral |